来源：贝博app体育官网下载最新下载 发布时间：2024-01-08 16:22:55
近来，记者从广州地铁了解到，经过4个月的晋级改造，广州地铁珠江新城站站厅4个出进口已完成悉数互通。互通后，站厅外围为悉数连通的非付费区，市民不需验票进站即可经过地铁站过街。
为进一步便利市民出行，自上一年顺利完成站厅换乘优化改造后，广州地铁珠江新城站于本年持续施行站厅东西端“便桥”施工项目，经过在五号线站厅层东西两边楼梯上方增设“便桥”，从头打通被间隔的A、D与B、C两组出进口。
据统计，在珠江新城站A、D与B、C出进口非付费区不连通的时期，每天使用车站过街的乘客约5000人，乘客需验票或许刷搭车码进站后才干过街。在该时期，为了便利市民出行，车站每天组织6名职工现场加强乘客过街引导。
“便桥”施工改造后，珠江新城站在现有换乘方法不变的基础上，从头打通了非付费区，并依据新的布局，对车站东西端的闸机等车站设备以及导盲带、地上分散标志等便民设备进行从头布局及装置，进一步便利市民在地铁站的通行。
本次施工改造前，广州地铁结合乘客反映的需求，屡次评价、优化“便桥”施行方案，在满意乘客过街的一起，最大极限扩展付费区面积，保证乘客侯乘、换乘的舒适性。施工改造时，为削减对市民出行的影响，工程悉数选用夜间施工，分区域进行，最大极限削减围蔽区域，同步推动东西两头各项施工进程，“见缝插针、悄然无声”推动施工进度。一起，车站在早、晚顶峰期间，组织专人做好乘客引导，保持现场次序，保证客运安全，保证了全体施工工程顺利完成。
广州地铁提示，因为车站安置的客观性，现阶段珠江新城站东西两头五号线的升降梯与三号线的升降梯只能出站不能换乘，所以需换乘的乘客能够搭乘两头的扶梯到站厅进行换乘。使用地铁出行过程中如需协助，可及时联络车站工作人员。