来源:贝博app体育官网下载最新下载 发布时间:2024-02-10 18:26:59
南昌新闻网讯 近来,南昌地铁在建线路再次改写“进度条”,跑出建造“加速度”。日前,在南昌地铁1号线标三工区方志敏大路站施工现场,记者发现,工人们正加速车站全体的结构施工。此前该工区的蛟桥站-方志敏大路站区间左线号线个贯穿的单线区间。
据悉,蛟方区间左线米,区间长距离、浅覆土先后下穿江西艺术职业学院3栋修建、9栋民房及蛟河等重大危险源,最小笔直净距约4.9米,施工危险高,难度系数大。为确保蛟方区间左线顺畅贯穿,项目部建立了全方位、多层次、网格化的安全质量监督办理体系,科学安排盾构掘进,狠抓各项施工办理要求,确保了盾构施工一直处于受控状况,终究按工期节点要求顺畅贯穿。
相同,南昌地铁2号线东延线工程也传来好消息,该工程殷王站-罗家集站区间左线号线条贯穿的单线区间。
记者了解到,殷罗区间总长866.364米,区间地层含水量大,需下穿很多管线。为破解地层含水量大的难题,项目部经过调整同步注浆合作比,以确保浆液凝聚时刻和注浆丰满,并及时进行二次注浆,确保成型管片“零渗水”。一起,在掘进过程中,安排工作人员24小时值守巡查,对每环砂浆方量与注浆压力严厉把关,紧盯每环盾构掘进姿势与出渣量,严厉把控施工安全与质量,做到沉降“零预警”,终究安全高效地完结掘进使命。值得一提的是,针对殷罗区间转弯半径550米的曲线段施工,项目部提早进行了管片组装模仿,掘进时预留超前量,大幅度削减管片错台和破损,提高了地道组装质量,也确保了施工进度。
到现在,南昌地铁1号线条单线号线条单线条单线区间贯穿。(全媒体记者蔡欢)