最新！全国首座地铁顶管法联络通道贯穿

  现代快报讯（见习记者 张俊哲 通讯员 李成成 庄璐）倍受市民朋友们重视的无锡地铁3号线一期工程又有了一手音讯。近来，全国首座顶管联络通道，在由中铁上海工程局承建的无锡地铁3号线标高浪路东站至新锡路站区间顺畅贯穿。

  现代快报记者得悉，高浪路东站一新锡路站盾构区间联络通道，处于长江南路下方，正上方为行车路途隔离带。联络通道坐落61层黏土中，通道顶部3m均为61层黏土，结构覆土19．19m，线m，选用顶管法施工。

  在城市轨道交通建造中，依据地铁规划规范的要求，区间地道常常要设置联络通道。

  无锡地铁集团建造分公司规划部部长莫振泽和记者说，联络通道是坐落地铁区间上下行线之间的一项消防分散工程，现在此类工程多为现浇结构，选用矿山法施工，辅以冻住或注浆加固，上述联络通道工程项目施工造价高、工期长、周围的环境影响大，一起也是重要安全危险点之一。而顶管法联络通道是指，在轨道交通主地道的联络通道规划方位组装特殊钢混复合管片作为预留联络通道 T 接方位，通过专用掘进切削配备，以顶管法完结联络通道工程结构建造的施工工法。

  据悉，2018年3月，顶管法联络通道科研项目正式在无锡地铁立项。2018年10月，展开顶管法施工足尺实验研讨。2018年11月，联络通道顶管机研制成功，运抵无锡地铁3号线日完结悉数台车吊装下井定位装置。通过为期一周的配备调试，2018年12月10日顶管机始发。通过十几个日夜的施工，无锡地铁3号线标高浪路东站至新锡路站区间顶管法联络通道于2018年12月26日完结检验。