标准化施工“领跑”全线

  隧道内整洁美观、安全质量管理过硬、文明施工良好……9月11日，台州市域铁路S1线七工区项目部迎来了总包部和S1线余人组成的盾构施工观摩团，观摩团对项目部标准化施工留下了深刻的印象。

  观摩会现场，围绕标准化建设、技术攻关、安全质量管控和应急处置等方面，项目经理康会鑫和总工焦守增分别进行了简明专业、生动形象的阐述。

  “我们在盾构机外置注浆孔，减少土方开挖量及同步注浆量，这样做才能够有效控制管片上浮。同时，我们在盾构机尾部设置4道盾尾刷，密封效果好，防止泥水涌入盾构机内。”在隧道内，项目经理康会鑫向观摩团介绍了项目部盾构施工的先进做法。“我从头找到尾，几乎都没什么渗漏点，成环管片整圆度也好，七工区的工程质量可以让我们学习。”一位观摩者表示受益匪浅，要把该项目部的先进做法带回去。

  该工区商海北街～腾达路站盾构区间地质条件复杂，地下供水、电力等管线密集。且盾构区间下穿南官河、财富大桥，盾构施工难度大、风险高。为保证绝对安全，七工区除了坚持领导班子带班制、隐患排查制等安全措施，还创新地实行了“清单式安全管理”，施工前按照“清单”逐一对安全风险隐患进行全方位检查、销项，从而确保安全管理落到实处，确保了项目安全质量始终可控。

  现场观摩结束后，观摩人员回到项目部会议室对台州市域铁路S1线盾构实施工程技术的重难点、技术创新和施工控制要点进行了深入地交流、探讨。

  通过本次观摩给S1线全线提供了一个关于盾构施工互相交流的平台，使S1线全线对盾构施工有了深刻的领悟，丰富了S1线各工区的技术储备，为“质量月”增添了一抹色彩，也为市域铁路铸就精品工程打下了良好的基础。

  据了解，台州市域铁路S1线七工区项目部在台州市域铁路S1线实现了观摩次数第一、月度劳动竞赛第一、上半年综合检查第一等多项第一。目前，商～腾盾构区间右线%，左线也即将始发。(陈晨、余伟灿)

  习在中央政治局第十一次集体学习时强调 加快发展新质生产力 扎实推进高水平发展

  中央政治局1月31日下午就扎实推进高质量发展进行第十一次集体学习。习指出，科学技术创新能够催生新产业、新模式、新动能，是发展新质生产力的核心要素。

  2023年全国中医类医疗卫生机构总诊疗量预计达12.8亿人次，实现稳中有增，我国中医药服务能力逐渐增强。透过数据看活力，这一张张实干担当的成绩单，正是中医药振兴发展新篇章的生动写照。

  近日，分布在青藏高原的濒危牛种樟木牛和阿沛甲咂牛通过体细胞克隆技术成功实现人工繁殖，这也是世界上首次成功克隆西藏濒危牛。

  这款游戏由创梦天地自主研发，凭借其独特的射击玩法和丰富的文化内涵，不仅在国内市场赢得了玩家的热烈追捧，同时也在国际舞台引发广泛关注。

  新一轮科技革命与产业变革，对科学研究产生了深刻影响，也对科普工作提出了新的要求。

  证明深部咸水层CO2地质封存可注入性良好，单井注入流量超24.3立方米/小时。

  每年冬季来临时，“追着太阳跑”的育种工作者往往会如候鸟一般跨越千里，来到位于海南的国家南繁科研育种基地。《规划》以基地建设规划为基础，从增加南繁科研用地、提升育种平台水平、构建现代产业体系、深化农业国际合作、创新种业体制机制等方面，全方位推动南繁进一步提档升级。

  1月30日，中国科协第十届全国委员会第八次全员会议在京召开。会议期间，中国科协书记处套开扩大会议，就深刻领会党中央要求、贯彻全委会部署、深化科协改革进一步统一思想认识。

  本轮低温雨雪冰冻灾害影响范围广、累计雨雪量大、维持的时间长、雨雪相态复杂、冻雨面积大，总体为2009年以来冬季最强。

  安全工作是一切工作的基石，没有安全，遑论其他。压实安全生产责任，关键是力戒夸夸其谈，防止把制度仅仅挂在墙上、留在口头，而不落实在行动中。

  记者30日获悉，工业与信息化部近日印发实施《绿色工厂梯度培育及管理暂行办法》（以下简称《办法》）。总的来看，《办法》突出构建国家、省、市三级“纵向联动”，绿色工业园区、绿色供应链管理企业“横向带动”的绿色制造标杆培育新机制。

  30日，中国科协第十届全国委员会第八次会议在北京召开。中国科协主席万钢在工作报告中指出，2023年我国科学家在全球科学技术治理中的影响力不断的提高，国际科技界“朋友圈”越来越大。

  近日，记者见到了从北京回到江西的“国家卓越工程师”获得者、Slon立环脉动高梯度磁选机发明者熊大和博士。本科就读于江西冶金学院（今为江西理工大学）选矿专业的熊大和，大三时就大量阅读了关于选矿方面的中外文献。

  我国首座“四高”特长公路隧道全线日，我国首条集高寒、高海拔、高瓦斯、高硫化氢于一体的“四高”隧道——国道569曼德拉至大通公路祁连山2号隧道全线

  腔尾赣地巨龙是“中华恐龙之乡”赣州发现命名的第11种恐龙，此前还有斑嵴龙、中国赣南龙、中华虔州龙等属种。

  由沈阳航空航天大学名誉校长、辽宁通用航空研究院首席科学家、中国工程院院士杨凤田主持研制的世界首款四座氢内燃飞机原型机29日在辽宁省沈阳市法库财湖机场成功首飞。

  中国航发自主研制的AES100先进民用涡轴发动机整机结冰适航试验日前圆满完成，标志着涡轴发动机适航技术取得重要突破，填补了国内空白。

  为科技赋能战斗力创新攻关——记军事科学院军事科学信息研究中心副主任、研究员白晓颖

  初冬的一天下午，伴随嘹亮的军号，军事科学院军事科学信息研究中心副主任、研究员白晓颖快步走进实验室，开始了紧张的科研攻关。

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