连贺高速黄洞大宁河大桥建造获得阶段性发展

  3月26日，通过近20个小时的接连奋战，连山至贺州公路（广西段）融资+工程总承揽№4标段（简称“连贺4标”）黄洞大宁河大桥首个0号块第一层混凝土顺畅浇筑完结，这是该桥继3月21日主桥悉数墩身封顶后获得的又一严重节点，标志着该桥上构顺畅进入实质性施工阶段。

  连山至贺州公路（广西段）由广西交通出资集团有限公司出资，广西北部湾出资集团有限公司直属企业广西路建工程集团有限公司承建。黄洞大宁河大桥是连贺高速要害控制性工程之一，桥长627米，主跨为145米接连刚构梁桥，4个主墩为高度近75米的空心薄壁墩，相当于25层楼高。0号块坐落桥梁主墩正上方，是桥梁上部结构向两头延伸的“起点”，也是接连钢构梁施工的要害性节点。此次浇筑的0号块坐落6号主墩，底宽7米，顶宽12.7米、高8.7米，选用牛腿托架法施工，分两次进行浇筑。

  此次0号块混凝土浇筑方量较大，管道、钢筋密布，预埋件繁复，结构受力杂乱。项目科学统筹施工安排，全方位、多角度、多层级严厉把控模板装置精度、混凝土配比、现场安全防护、混凝土浇筑及振捣等各环节工序，高质量完结0号块第一层混凝土浇筑，为后续大桥上部结构施工打开了新局面，对推动大桥全体施工进度具有极端严重意义。（广西路建集团）

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