【48812】池黄高铁全线座地道悉数贯穿

  5月28日，在历经36个月的接连奋战后，新建池州至黄山高速铁路(以下简称池黄高铁)最终一座地道——棠棣岭地道顺畅贯穿，标志着池黄高铁全线座地道悉数贯穿。

  棠棣岭地道跨过黄山市黄山区和黟县，进口坐落黄山区焦村镇，向南穿越黄山山脉、九龙峰自然保护区，自黟县泗溪村而出，全长9.04公里，为单洞双线地道。

  棠棣岭地道沿线山体地形崎岖较大，最大埋深约780米，地道穿越1处断层带、4处岩脉侵入、6处岩性触摸带，地质岩性复杂多变，部分节理密布发育，地下水较发育，多处高地温、高地应力阶段，具有施工难度大，安全危险高、施工周期长等特色，是池黄高铁控制性工程和重难点工程之一。

  中交路建分配专业施行工程人员和机械，强化安全质量管控，拟定地道施工工序标准化手册，执行“管超前、短进尺、弱爆炸、强支护、快关闭、勤量测”的准则，选用智能视频监控、围岩监控量测、归纳超前地质预告、洞内声光报警、消防预警等信息化体系，优化使用“锁脚锚管免止浆快速注浆工艺”“II级围岩全断面带仰拱开挖工法”等工艺工法，有用克服了岩爆、节理密布、浅埋、断层、富水等施工难题，保证了该地道如期顺畅贯穿。

  池黄高铁是武汉至杭州高速铁路通道的重要组成部分，线路起自池州站，至黟县东站与在建昌景黄高铁共站并线至黄山北站，新建正线公里，全线%。全线设池州、九华山、黄山西、黟县东、黄山北等5座车站。

  池黄高铁建成通车后，将成为串联皖南两山一湖(九华山、黄山、太平湖)中心景点的黄金旅行线路，关于完善区域铁路网布局、加速皖南世界文明旅行示范区建造、促进沿线经济社会协调发展等具有极端重大意义。

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