国内首条预埋承插式管片地铁正线地道在沪开工

  近来，承当国内首条预埋承插式管片地铁正线地道掘进的盾构机，在中铁二局上海地铁13号线标现场顺畅始发。此次盾构将担任纪翟路站-红卫河中心风井的区间地道掘进使命。该区间选用快速接头衔接的方法替代传统管片螺栓衔接方法，建成后将极大提高地道成型质量和结构全体刚度。

  自出场以来，中铁二局建设者大力发挥资源整合才能和科学技能创新才能，针对该区间管片组装方法的技能难点，与各方活跃携手，对盾构机进行了适应性改造并对新式管片组装工艺进行研讨学习，经过加长盾尾及千斤顶行程保证管片组装搭接空间，经过对组装机做改造微动调理功用保证组装精度到达1.5毫米，研讨盾尾管片空隙主动丈量设备和管片主动选型体系保证管片各点位盾尾空隙均匀。一起，经过线上线下相结合的方法，对新式管片的出产检验规范做整理、对管片组装的步序和卡控关键进行实操训练，对管片组点缀位的行程定位做试验，提高了管片组装的一次成功率。

  据悉，上海轨道交通13号线号线先期工程的衔接，将为虹桥商务区与市中心、与浦东新区的联络拓荒一条新的方便道路，可以更好的下降国家会展中心大客流压力。