南昌地铁延长线又有两个单线区间贯穿

  南昌新闻网讯 近来，南昌地铁在建线路再次改写“进度条”，跑出建造“加速度”。日前，在南昌地铁1号线标三工区方志敏大路站施工现场，记者发现，工人们正加速车站全体的结构施工。此前该工区的蛟桥站-方志敏大路站区间左线号线个贯穿的单线区间。

  据悉，蛟方区间左线米，区间长距离、浅覆土先后下穿江西艺术职业学院3栋修建、9栋民房及蛟河等重大危险源，最小笔直净距约4.9米，施工危险高，难度系数大。为确保蛟方区间左线顺畅贯穿，项目部建立了全方位、多层次、网格化的安全质量监督办理体系，科学安排盾构掘进，狠抓各项施工办理要求，确保了盾构施工一直处于受控状况，终究按工期节点要求顺畅贯穿。

  相同，南昌地铁2号线东延线工程也传来好消息，该工程殷王站-罗家集站区间左线号线条贯穿的单线区间。

  记者了解到，殷罗区间总长866.364米，区间地层含水量大，需下穿很多管线。为破解地层含水量大的难题，项目部经过调整同步注浆合作比，以确保浆液凝聚时刻和注浆丰满，并及时进行二次注浆，确保成型管片“零渗水”。一起，在掘进过程中，安排工作人员24小时值守巡查，对每环砂浆方量与注浆压力严厉把关，紧盯每环盾构掘进姿势与出渣量，严厉把控施工安全与质量，做到沉降“零预警”，终究安全高效地完结掘进使命。值得一提的是，针对殷罗区间转弯半径550米的曲线段施工，项目部提早进行了管片组装模仿，掘进时预留超前量，大幅度削减管片错台和破损，提高了地道组装质量，也确保了施工进度。

  到现在，南昌地铁1号线条单线号线条单线条单线区间贯穿。（全媒体记者蔡欢）